DE VOLGENDE STAP IN RIJLOPLEIDINGEN
VL 1
VL 1
Een volledig vernieuwde simulator met geavanceerde software en verbeterde hardware
Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkeling en de lancering van VL1
-
Oefen complexe verkeerssituaties zoals rijden bij slecht weer, 130 km/u op de snelweg of bijzondere verrichtingen. Leerlingen kunnen onbeperkt herhalen in een veilige omgeving en ontwikkelen zo sneller vertrouwen en rijvaardigheid.
-
Geen personeel, geen brandstof en onderhoud.
-
Leerlingen volgen zelfstandig lessen met een virtuele coach. Na afloop ontvangt de instructeur een kort rapport met inzichten, wat het begeleiden makkelijker én leuker maakt.
-
Trainen zonder uitstoot op de weg en met lage ecologische impact.
-
Minder leren schakelen en koppelen in de auto, minder schade en wagenpark blijft langer inzetbaar.
-
Leerlingen plannen flexibel hun lessen, ook zonder inzet van personeel.
Wat bieden we?
Virtual Lane biedt een simulator die leerlingen zelfstandig laat oefenen in een realistische virtuele omgeving waarin ze hun eerste rijervaring opdoen. Efficiënt, duurzaam en veilig.
Waar staan we nu?
VL 1
De simulator die u nu ziet is onze eerste volledige versie: een werkend basissysteem waarmee we op grote schaal praktijkonderzoek doen. In de pilot testen we hoe deze technologie echt werkt in de rijschoolpraktijk.
Dat doen we met leerlingen en met feedback van instructeurs, rijschoolhouders en andere sleutelfiguren in de branche. Zo ontwikkelen we samen een lesoplossing die aansluit op wat er in de praktijk nodig is.
We onderzoeken hoe leerlingen leren in verschillende situaties (van basisvaardigheden tot snelweg en parkeren), wat dit vraagt van hardware en onderhoud, hoe de software slimmer en stabieler kan én hoe het verdienmodel voor rijscholen er precies uit moet zien en het beste in de lesaanpak past.
Dit is het begin.
samen bouwen we verder.
Op basis van alle inzichten bouwen we nu aan VL1: een volledig vernieuwde simulator met verbeterde hardware en een nieuwe softwarelaag. VL1 wordt de versie die klaar is voor brede inzet bij rijscholen.
De pilot is dus niet alleen een test. Het is het fundament voor VL1 en voor een toekomstbestendig alternatief binnen de rijopleiding.
Wilt u betrokken blijven bij de ontwikkeling en als eerste horen wanneer VL1 beschikbaar is?
Meld u aan voor updates.
VL 1 is de volgende stap
Wat gebruikers écht vinden
-
![]()
Leerling
"Ik had echt last van rijangst en zag op tegen mijn lessen. Door eerst in de simulator te oefenen kreeg ik controle over de basis. Daarna voelde de lesauto veel minder spannend."
-
![Rijschoolhouder]()
Rijschoolhouder
“In mijn jaren als rijschoolhouder heb ik talloze systemen gezien, maar deze simulator overtreft alles wat ik tot nu toe heb getest.”
-
![A woman with black hair smiling in a greenhouse surrounded by green plants.]()
Leerling
"Ik merkte dat ik in de auto snel overprikkeld raakte door al het verkeer om me heen. In de simulator kon ik eerst rustig leren wat ik moest doen. Dat maakte het daarna veel duidelijker en minder chaotisch."
-
![]()
Rijinstructeur
"Alles komt tegelijk,’ hoor ik vaak van leerlingen. Dat maakt ze onzeker. In de simulator oefenen we de basis zonder verkeersdruk, waardoor ze de bediening sneller begrijpen. Daarna verlopen de lessen in de auto veel soepeler. Dat zijn de leukste lessen om te geven voor mij."
Efficiënt
•
Duurzaam
•
Veilig
•
Efficiënt • Duurzaam • Veilig •
-
![Laurens en Sven, oprichters van Virtual Lane, demonstreren de VR simulator op straat]()
Rijschoolpro
“Afgestudeerde IVA-studenten beginnen proef met VR-lessen”
-
![De Telegraaf: veilig leren rijden in de simulator.]()
De Telegraaf
“Dit was voor mij een beter opstapje geweest dan gelijk de weg op gaan”
-
![BNR Nieuwsradio Virtual Lane]()
BNR Nieuwsradio
“VR-Rijlessen is echt de toekomst, dus daar geloof ik echt in!”
-
![KNAC Virtual Lane]()
knac
“Eerste tien rijlessen nu volledig in VR dankzij IVA-studenten”
-
![Oprichters Virtual Lane voor startup garage bij IVA Business School in Driebergen]()
De Ondernemer
“Laurens en Sven beginnen tijdens studie met startup voor rijschool van de toekomst”
-
![Wij Utrecht Virtual Lane]()
Wij Utrecht
“IVA-studenten introduceren Virtual Lane: rijlessen volledig in VR”
-
![Sven en Laurens met Virtual Lane simulator tijdens openbare demonstratie van VR-rijopleidingen]()
De Ondernemer
“Hoe Laurens (20) en Sven (22) vol gas de rijopleidingbranche innoveren met VR en AI”
-
![]()
Duurzaam blogs
“IVA-studenten lanceren Virtual Lane: eerste tien rijlessen volledig in VR”
-
![Virtual Lane te gast bij De Ondernemer op New Business Radio over de toekomst van virtueel rijlessen]()
New Business Radio / De ondernemer
“Virtueel rijlessen: 1.000 leerlingen die VR-simulator gaan testen”
-
![]()
Autoblog
“Zo kunnen rijlessen flink goedkoper worden met VR-simulatoren”
FAQs
-
Hoewel de pilot nog loopt, zien we nu al duidelijke besparingen:
– geen brandstofverbruik
– geen slijtage of onderhoud aan lesauto’s
– minder druk op instructeurs
– lagere variabele kosten per uur
We verwachten dat dit zich vertaalt naar een aanzienlijk efficiënter verdienmodel.
-
De meeste leerlingen kunnen probleemloos trainen in onze simulator. Alleen bij specifieke medische aandoeningen, zoals epilepsie, of bij extreme gevoeligheid voor motion sickness, kan gebruik worden afgeraden. In de praktijk blijkt dit slechts bij een zeer kleine groep voor te komen.
-
Tijdens de pilot trainen we op basisvaardigheden zoals wegrijden, schakelen, parkeren en bijzondere verrichtingen. Daarnaast testen we ook situaties die normaal zelden voorkomen, zoals rijden in het donker, bij gladheid of met onverwachte obstakels. De simulator groeit mee met de leerling.
-
De simulator vormt een ideale start van de rijopleiding. Leerlingen maken op een laagdrempelige manier kennis met voertuigbeheersing, zonder druk van verkeer of instructeur. Hierdoor stappen ze zelfverzekerder de lesauto in en kunnen praktijkuren efficiënter worden ingezet.
-
Na elke sessie ontvangt de leerling een persoonlijke analyse. Deze score is gebaseerd op handelingen, kijkgedrag en reacties op verkeerssituaties. Zo krijgt de instructeur inzicht in sterke en zwakke punten, en kan de opleiding gericht worden aangepast.